Diesel vs Electric: XN12-9 vs XN12EV-8, Alin ang Bagay sa Iyong Lugar?

Sinuri ni Justin, Product Engineer · Ang mga detalye ay batay sa opisyal na datos ng pabrika, Hulyo 2026 · Ang mga sanggunian ay nakalista sa ibaba

Mabilis na sagot:Ang diesel na XN12-9 (1130 kg) at ang electric na XN12EV-8 (1220 kg) ay nasa parehong timbang at bucket class, kaya ang pagpili ay karaniwang nakadepende sa kung saan ka nagtatrabaho, hindi sa kung ano ang iyong hinuhukay. Sa loob ng gusali, malapit sa mga tirahan, o saanman ang ingay at usok ay problema, ang battery-electric drive ng XN12EV-8 ang malinaw na akma. Sa isang malayong lugar o buong araw na outdoor site, ang diesel engine ng XN12-9 ay umiiwas sa recharge window na kailangan ng isang battery machine.

2.jpg

Palitan ang diesel engine ng lithium battery at halos hindi nagbabago ang mekanika ng paghuhukay - ang tunay na pagkakaiba ay makikita sa kung saan mo mapapatakbo ang makina at kung paano mo pinaplano ang iyong araw sa paligid nito, hindi sa kung gaano kalalim ang naaabot nito.

Ang XN12-9 at XN12EV-8 ay gumagawa ng isang hindi pangkaraniwang direktang paghahambing dahil halos pareho sila ng laki: parehong 0.02 cbm bucket, 90 kg lang ang agwat sa timbang. Ginagawa nitong hindi gaanong tanong ng "alin ang mas malakas" kundi "aling power source ang angkop sa iyong trabaho".

10.jpg


Magkatabi: Ano ang Kumpirmado

Detalye XN12-9 (Diesel) XN12EV-8 (Elektriko)
Timbang ng Makina 1130 kg 1220 kg
Kapasidad ng Balde 0.02 cbm 0.02 cbm
Lapad 930 / 800 mm (pinalawak/naka-urong) 950 mm
Power Source Kubota 3-cylinder diesel, 10.2/11.8 kW Permanenteng magnet DC brushless motor, lithium phosphate na baterya
Oras ng pagpapatakbo Limitado ng tangke ng gasolina, nagpapagasolina sa loob ng ilang minuto Na-rate na 6-8 oras ayon sa tagagawa, pagkatapos ay nangangailangan ng muling pagkarga
Sertipikasyon CE / EPA CE

Pinagmulan: Opisyal na datos ng produkto ng Rhinoceros, Hulyo 2026. Ang radius at lalim ng paghuhukay para sa XN12EV-8 ay hindi available sa pinagmulan ng datos na ginamit para sa paghahambing na ito at dapat kumpirmahin nang direkta bago ilathala ang eksaktong mga numero.


Kung Saan Talagang Panalo ang Electric Motor

Ang zero tailpipe emissions at isang makabuluhang mas tahimik na operating profile ay ginagawang praktikal na pagpipilian ang XN12EV-8 para sa panloob na demolisyon, mga basement, greenhouse, o anumang residential na trabaho kung saan ang ingay at usok ng diesel engine ay magiging problema bago pa man magsimula ang paghuhukay. Walang idle exhaust smell na dapat pamahalaan at walang fuel storage na dapat ayusin sa site.

Tinatanggal din nito ang isang kategorya ng maintenance nang buo - walang pagpapalit ng langis, walang fuel filter, walang diesel particulate concerns. Ang pumapalit dito ay ang pangangalaga ng baterya, na isang ibang disiplina, hindi isang mas magaan.


Kung Saan May Katuturan Pa Rin ang Diesel

Ang isang diesel tank ay napupuno sa loob ng ilang minuto; ang isang battery pack ay hindi. Sa isang malayong site na walang maaasahang power hookup, o isang trabaho na tumatakbo nang buong shift nang walang natural na pahinga, ang diesel engine ng XN12-9 ay umiiwas sa pagpaplano ng araw sa paligid ng isang charging window. Para sa mga rental fleet na lumilipat sa pagitan ng maraming job site sa isang araw, ang flexibility na iyon ay kadalasang mas matimbang kaysa sa trade-off ng ingay at emisyon.


Mga Madalas Itanong

Mas malalim ba ang paghuhukay ng XN12EV-8 kumpara sa XN12-9?
   Pareho silang gumagamit ng 0.02 cbm na klase ng bucket, ngunit ang eksaktong sukat ng radius at lalim ng paghuhukay para sa XN12EV-8 ay hindi nakumpirma sa pinagmulan ng datos para sa paghahambing na ito, kaya dapat itong direktang suriin laban sa kasalukuyang pahina ng produkto bago ipalagay ang katumbas na abot.

Gaano katagal tumatakbo ang XN12EV-8 bago kailanganing mag-recharge?
   Tinataya ng tagagawa na tatagal ito ng anim hanggang walong oras ng paggamit, bagaman ang aktwal na tagal ay nakadepende sa karga at siklo ng trabaho, at dapat kumpirmahin para sa iyong partikular na aplikasyon bago planuhin ang buong shift sa paligid nito.

Mas mabigat ba nang malaki ang bersyong de-kuryente kaysa sa bersyong diesel?
   Bahagya lamang - ang XN12EV-8 ay humigit-kumulang 90 kg na mas mabigat kaysa sa XN12-9, na isang maliit na pagkakaiba na bihirang magbago ng transportasyon o pagpaplano ng daan nang mag-isa.


Mga Pinagmulan


Ang Kubota® ay isang rehistradong trademark ng Kubota Corporation; ang nilalamang ito ay hindi itinataguyod o inendorso ng Kubota Corporation. Ang mga detalye ay sumasalamin sa mga karaniwang configuration at maaaring mag-iba ayon sa option package; kumpirmahin ang kasalukuyang mga detalye nang direkta sa Rhinoceros bago bumili.